伴隨著消費者對于汽車的要求越來越高，車主們換車的頻率也隨之越來越快，不少車主都開始賣掉手中的舊車去購置新款車型。在賣車時車主們比較糾結的問題就是怎么給自己的愛車估價，下面小編就為大家介紹一下二手車買賣時給車輛定價評估的幾個基本步驟。

二手車評估價格

步驟一、查詢當地新車市場價格

根據您這輛車的品牌和所屬系列以及車輛配置去了解新車市場同款同配置的市場銷售價。如果目前市場上在售車型中已經沒有相同型號的車，那么就找近該車型的同品牌新車，再簡單的比對一下配置，進行相應的加減后依然可以得出當前的新車市場價。這里我們需要注意的一點是，新車市場價是指新車的實際銷售價格，而并非是指新車的市場指導價，兩者還是存在一定差異的。

步驟二、初步估算車輛的折舊率

先要查看車輛的出廠時間，然后通過登記證書，查看車輛上牌時間與生產時間是否差距過大，一般的正常情況下，出廠的時間和車輛上牌的時間應不超過半年，否則就可判定為庫存車。以上牌時間為準，計算出該車的車齡，得出該車的初步折舊率。按照通常的算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概5%.

步驟三、按實際車況調整折舊率

通過車齡得到的折舊率只是一個參考值，我們還要根據實際車況進行調整。例如，外表較新則折舊率減1%，反之則加1%;行駛里程數(一般不準，僅作參考)小于2萬公里/年的，減1%，反之則加1%；私家車減1%，反之加1%；另外，該車型市面上仍有銷售的減1%，反之加1%.保有量很大、新車價格穩定、內飾干凈整潔等，則各減1%，反之則各1%。需要特別注意的一點是：該算法僅適用于車況正常的二手車，對于出過重大事故的二手車就不能夠按照這種算法來計算折舊率了。

步驟四、修正車價偏差值

通過查到的新車市場價，就可以很容易的計算出該二手車大約的殘值。一般傳統二手車交易市場上的二手車標價還有5%-20%左右的下浮空間；對于車商們來說，一般車齡較新的二手車大部分都不愿久放，利潤不大的情況下就有可能會賣；一般車齡超過5年的二手車他們大都不怕放，因此價格不合適車商們不一定著急賣；如果他們手里的二手車是市場上冷僻或已停產的，一般情況下價格下浮余地也相對比較大；另外，一般日系暢銷車保值率會高一些。

所以在賣車前，我們要知道怎么給自己的車輛預估一個比較合理的價格。評估二手車價格需要參考市場行情、車輛配置、車齡和里程數等因素，無論是評估師還是個人車主，都需要綜合所有因素才能推算出近舊車真實價值的售價，程度的保護車主的利益。